建勝公司是集團公司目前自動(dòng)化，機械化程度較高的預拌混凝土專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，舒適的辦公和生產(chǎn)條件，清一色的進(jìn)口五十鈴攪拌運輸車(chē)，這樣的裝備在全省業(yè)內也是屈指可數。2005年，河南省混凝土分會(huì )曾把建勝公司在安陽(yáng)聯(lián)通工地施工的圖片作為分會(huì )《河南混凝土》雜志第四期的封面。也許有人會(huì )問(wèn)，環(huán)境變化后，建勝人能否繼續保持吃苦耐勞的精神，能否保持艱苦創(chuàng )業(yè)的光榮傳統，幾年來(lái)，建勝員工用事實(shí)交出了令人滿(mǎn)意的答卷。

2004年初，六號車(chē)遠征少洛（少林寺——鄭州）高速載譽(yù)歸來(lái)，主車(chē)司機崔國慶看著(zhù)整修過(guò)的罐體，心中有些不悅，原來(lái)，修補攪拌葉片時(shí)電焊把罐體上的漆燒掉了幾片，俗話(huà)說(shuō)的好：汽車(chē)的頭，司機的臉，這不僅影響了車(chē)的整體美，而且有悖于公司“攪拌運輸車(chē)是流動(dòng)的廣告，是公司的戶(hù)外形象，是古城安陽(yáng)街頭一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)”的要求。怎么辦？崔國慶二話(huà)沒(méi)說(shuō)，從倉庫領(lǐng)出手提除銹機，打磨，除銹，刷防銹漆。司機班長(cháng)楚樹(shù)林也熱情幫忙，兩人拉氣泵，自己動(dòng)手當起油工。剛開(kāi)始沒(méi)有經(jīng)驗，噴出的色澤、薄厚不一，但很快就找到了竅門(mén)，經(jīng)過(guò)幾天忙碌，六號車(chē)變的如同新車(chē)。隨后，裝載機司機吳愛(ài)國也把裝40重新噴漆。泵工班維修混凝土泵已稱(chēng)得上專(zhuān)家，馬士兵，李建民，孟慶印，張志秀，楊坤個(gè)個(gè)是一把好手，精心保養與維修，使2號、3號泵使用至今從沒(méi)換過(guò)大件，受到拖泵生產(chǎn)廠(chǎng)家售后人員的交口稱(chēng)贊。2004年底，攪拌主機出現漏漿，其他部位分別出現不同程度的磨損，生產(chǎn)技術(shù)部決定：以我為主，適當聘請外部專(zhuān)業(yè)人員。機修、泵工、生產(chǎn)、司機班員工以及管理人員全力以赴，并且根據多年使用的經(jīng)驗，對不很合理、問(wèn)題多發(fā)部位進(jìn)行整改，收效甚大。從此，利用節假日維修主機成了不成文的規定。2007年春節前后近40天時(shí)間，公司對攪拌主機、管理系統進(jìn)行大規模改造，并新增骨料倉、粉料倉各一座，其中有一半多的工作是公司員工動(dòng)手做的。                                                                              

企業(yè)的管理精髓是創(chuàng )新。時(shí)代在前進(jìn)，生產(chǎn)、辦公的條件都發(fā)生了較大的變化，艱苦創(chuàng )業(yè)的內涵也應當提升。如今，建勝公司注重節約，講求效益已蔚然成風(fēng)。多數司機隨車(chē)有一個(gè)小本，上面密密麻麻地紀錄著(zhù)加油數量和更換的備件。一次，五號車(chē)更換水泵密封，司機程中陽(yáng)硬是讓把價(jià)格高的密封換成價(jià)格低一點(diǎn)的。類(lèi)似稿紙、傳真紙兩面使用等等細節更是隨處可見(jiàn)。2008年正月初十開(kāi)始，員工又一次進(jìn)行了攪拌主機大修，隨后，生產(chǎn)技術(shù)部利用工作量小的時(shí)機，自行大修了近一百平方路面。

員工于公司奉獻，公司也盡量給員工創(chuàng )造更好的回報。這真是：?jiǎn)T工齊心，黃土變金；和諧建勝，同奔小康！      

建勝公司經(jīng)理  李相平